BLEU mais jusqu'à quand???

J'en ai marre de ne pas arriver à prendre confiance en moi dans les tournants, surtout ceux en épingles. Je suis morte de peur à chaque fois. ça m'a couté 50 euros de poignée la dernière fois. J'ai eu peur dans le tournant en montée, étais en 1ière, ai tellement ralenti, et me suis arrêtée car blocage. Forcement ma moto est tombée. Pas de mal, mais c'est psychologiquement que ça va pas. Ce jour là j'étais assez fatiguée et me sentais pas, aussi je n'ai que 1500 km au compteur, mais ce n'est pas une raison. On me dit que c'est normal, que tous débutants passe par là, même des confirmés. Mais il y t'il quelqu'un qui peux me donner un tuyau pour vaincre cette crainte qui me fait perdre mes moyens.

Coucou,
Il n'y a quand pratiquant que tu prendras confiance en toi ; rien ne se fait en un jour, seule l'expérience fait que les choses se passent bien. Cela ne sert à rien de forcer les choses car c'est là que la catastrophe arrive. Il faut que tu fasses à ton rythme, et petit à petit ça viendra, avec le temps... Bon courage et à bientôt j'espère

Oui je rejoins loulou, c'est avec la pratique que tu progresses mais il y a toujours des choses qu'on aime plus ou moins, pour ma part j'ai beau arriver à effacer mes bandes de peur en prenant de l'angle, j'ai toujours un peu de mal dans les demi-tours serrées...(Par ailleurs sur ce point pense à reprendre ton embrayage dès que tu sens ta moto brouter afin de ne pas caler et bloquer les roues ce qui apparemment a entraîner ta chute...)
Maintenant il est bien conseiller et écris dans le livre moto qui t'es fournis par l'auto-école qu'il ne faut pas rouler en moto si tu n'es pas en pleine possession de tes moyens physiques ou mentales (si c'est le stress ou la peur c autre chose, ça il n'y a que la pratique régulière pour vaincre).

A bientot Flo

c'est tout a fait normal ce qui t'arrive car les epingles sont la hantise de tous debutans, il faut que tu t'imagines sur la piste, comme quand tu faisais tes demis tours, le plus important est l'endroit ou tu places tes yeux et la trajectoire que tu as, sur une epingle à droite ce qui est le plus dur, penses à bien te placer le long de la ligne mediane et à bien monter loin en suivant la ligne, ensuite place ton regard de bonne heure loin devant, tu as deux facons de la prendre en premiere sur le patinage avec ton embrayage ou en deuxieme avec l'elan de l'entrée de ton virage sans acceleration, de toutes facons t'en fait pas trop car à la prochaine sortie je pense qu'il y en aura et je verrai avec toi sur le moment.je me tiens à ta disposition pour toutes autres questions.

Biz and Bye Tof

J'ai vu la différence hier, j'ai repris la moto mais en forme, ça fait toute la différence...

Regarde moi après 9 ans de permis, j'ai toujours aussi peur de prendre de l'angle, du coup, je foire mes trajectoires etc ...
Il est vrai que la condition physique est importante pour rouler. J'ai toujours la tête dans le c.. mais je me fais une raison et parfois avec un peu de courage je me dis, il faut y aller.
Plein de petites erreurs à corriger. T'inquiète ca viendra surement.
Par contre pour le 22, ne me suivez pas, c'est sur, je ne serai pas en forme. Tof non plus d'ailleurs peut être...

j'allais oublier, la position sur la moto est aussi très très importante...
Trop contre ou trop loin du réservoir joue énormément sur la conduite !